法国公司Hopium在宣布完高性能氢燃料汽车计划后没多久就打造了一辆原型机并投入使用。据悉，该公司于2020年10月宣布了这一计划，并还发布了Alpha 0汽车在测试轨道上的最高速度--200 公里/小时。

研究人员最近将一种有前景的电动汽车电池的寿命提高至创纪录水平，这是未来电动汽车朝着更轻、更便宜、电池更持久的目标迈出的重要一步。这项研究于6月28日发表在《自然能源》杂志上。

重型卡车，或车辆总重量超过26000磅的半卡车，占美国运输能源消耗和温室气体排放总量的15%左右。这些汽车的电气化将是美国交通脱碳的重要一步。然而，由于对汽车续航里程、充电要求和电池重量的担忧，纯电动汽车(bev)在重型卡车领域的机遇仍存在很大争议。

瑞典沃尔沃汽车6月21日宣布，自2026年起，启动纯电动汽车（EV）用电池的自主生产。将携手瑞典电池初创企业Northvolt成立合资公司。沃尔沃提出了将2030年以后销售的新车全部改为纯电动汽车的方针，希望稳定采购作为生命线的电池。

作为“后锂电池”而备受期待的全固态电池的实用化竞争已拉开帷幕。在专利方面领先的丰田讨论2021年内公开试制车。德国大众与美国新兴企业展开合作，将于2024年前后开始生产可大幅延长纯电动汽车（EV）续航距离的电池。面对在现有电池生产规模上拥有很高份额的中韩企业，日德企业能否发挥技术方面的领先优势...

众所周知，汽车行业一直受到大型OEM的控制。因此，我们提出了一种微工厂的概念，作为一种新的制造方法，它可以使汽车行业新的参与者，特别是电动汽车（EVs）更快地进入。本文介绍了一种解决现有电机垄断、管式底盘允许精益制造和新型供应链模型的解决方案。数字转型在生产系统中的应用受到工业4.0应用的影响...

近期，百度、京东、美团、小马智行、文远知行等，均派出了无人驾驶车辆深入广州新冠肺炎疫情的“风暴眼”，这其中既包含了“大块头”的无人驾驶卡车，也囊括了无人驾驶乘用车、中巴、小巴和外卖配送车等。

以色列的 Aquarius Engines 近日首次向世界展示了微型氢发动机。这款简单的发动机仅重 22 磅（10 公斤），使用单个移动活塞来产生动力。除了体积小、重量轻、易于运输外，Aquarius的发动机设计非常简单，维修费用低，总共只使用了20个零部件。

康奈尔大学的研究人员开创了一种新的电动汽车 (EV) 无线充电方法。这种新方法借鉴了美国宇航局通过深空发送数据的方法，可以让电动汽车和自动工厂机器在驾驶时充电，从而彻底改变电动汽车配套基础设施。

喷气背囊、机器人女仆和飞行汽车都是21世纪的承诺。我们实现了机械化、自动的真空吸尘器。现在，宾夕法尼亚州立大学的研究团队正在探索电动垂直起降(eVTOL)车辆的需求，并设计和测试潜在的电池电源。