汽车底盘部件的强度和疲劳评估本质上受材料和制造工艺的影响。底盘零件的制造工艺决定了汽车零部件力学性能的变化，进而影响其强度/疲劳性能。调查有关制造过程的设计对汽车工业是至关重要的。验证合金车轮的标准计算机辅助工程(CAE)程序通常认为材料性能是均匀的。但测试结果与CAE耐久性之间存在差距。将制...
《2020年数字化汽车报告》首篇重点解读中国市场，从市场、技术、消费者、法规视角，解读疫情后的市场动态。包括技术渗透率和出行模式；互联、电动和无人驾驶汽车技术的进步；不断变化的消费者出行偏好；关键政策法规实施。
2020年全年，中国乘用车市场增速在-7%左右，显著优于于美（-17%）、日（-11%）、德（-20%）等其他主要汽车市场。
随着各国监管部门要求减少城市车辆运输过程中产生的有害污染物排放，重型汽车电气化已成为人们热议的话题。AW最新特别报道探讨了欧七将如何形成，以及它对制造商意味着什么;加州监管机构是如何率先采用超低排放和零排放的;以及为什么排放目标将继续推动更清洁的内燃机项目。
罗兰贝格（Roland Berger）发布的最新“汽车颠覆雷达”（ADR）调查结果显示，即使是新冠肺炎疫情也无法阻止汽车行业技术和客户态度趋势的颠覆性发展。
本文介绍了为新型燃料电池汽车开发的高压储氢系统。为进一步推广燃料电池汽车，该项目成功地提高了系统性能，降低了成本。这种新的存储系统由多个不同尺寸的油箱组成，经过优化，可以在不牺牲车辆内部空间的情况下存储必要数量的氢气。通过采用与碳纤维制造商联合开发的高强度碳纤维，并通过优化，这种新型储罐实现了...
汽车的智能化和网联化是整个汽车制造业数字化转型的启动按钮，成为汽车行业“新四化”趋势下车企的必争之地。
全球向电动汽车的转型继续蓄势。欧洲最大的几个市场在这一转变中扮演着重要角色。与此同时，中国已恢复其全球销量领导者的地位，而美国市场也开始显示出真正的潜力。
《全球电动汽车展望》是一份年度出版物，讨论并确定了全球电动汽车的最新发展趋势。它是在电动汽车倡议（EVI）成员的支持下开发的。该报告将历史分析与2030年的预测相结合，研究了电动汽车（EV）和充电基础设施部署、能源使用、二氧化碳排放和电池需求等重要领域。该报告提供了政策建议，其中包括从领先市场...
中国汽车行业正处在一个大变局的时代。数字化转型是车企锻造新一轮竞争力的核心利器，也是决定其未来生死存亡的重要因素
